I radar discriminanti sono autovelox fissi in grado di distinguere tra le diverse categorie di veicoli, consentendo così, ad esempio, di controllare la velocità dei veicoli pesanti.
- Radar discriminante: come funziona?
- Radar discriminante: margine di tolleranza e corsie controllate
- Radar discriminante: quali multe?
Come funzionano questi radar discriminanti e quanti punti è probabile che ritirino dalla patente di guida in caso di infrazione? Ecco tutto ciò che devi sapere su questo tipo poco conosciuto di autovelox.
Radar discriminante: come funziona?
I radar discriminanti, o radar pesanti, sono radar a velocità fissa che consentono di calcolare la velocità di diversi utenti della strada in base alla categoria del loro veicolo (veicoli leggeri per veicoli leggeri o veicoli pesanti). Pertanto, un radar discriminante è in grado di far lampeggiare veicoli commerciali pesanti e automobili o motocicli, ad esempio, a velocità diverse. Infatti, questi radar sono dotati di tre sensori che valutano:
- velocità.
- la categoria del veicolo (a seconda che si tratti di un veicolo leggero o di un veicolo pesante).
- la corsia su cui si trova (il radar rileva su quale corsia sta viaggiando il veicolo incriminato e fa lampeggiare solo questa).
Vedi la classifica Autovelox che lampeggiano di più: i primi 50
Radar discriminante: margine di tolleranza e corsie controllate
Inoltre, questi radar possono lampeggiare i conducenti in entrambe le direzioni del traffico e contemporaneamente su più corsie.
Inoltre, consentono di identificare con precisione il veicolo incriminato, qualora ne compaiano più di uno su un'istantanea (che, con altri radar, non consente l'emissione di una multa). Come altri autovelox fissi, gli autovelox discriminanti devono essere indicati dai segnali di avvertimento degli autovelox. Come per gli autovelox automatici, è tollerato un margine di più o meno 5% (sopra 100 km / h) o più o meno 5 km / h (sotto 100).
Radar discriminante: quali multe?
I radar discriminanti, quando fanno lampeggiare un veicolo, trasmettono l'istantanea al Centro automatizzato per l'osservazione delle violazioni del traffico (CACIR) di Rennes. Spetta poi ai dipendenti e agli agenti di polizia giudiziaria individuare i diversi veicoli lampeggiati, a seconda che si tratti di camper (VL), furgoni o veri e propri mezzi pesanti, ad esempio.
Le multe causate dai radar discriminanti sono le stesse di altri radar, vale a dire che:
- se la velocità in eccesso è inferiore a 20 km / h in una zona in cui la velocità massima autorizzata è superiore a 50 km / h, la sanzione è di 68 euro con ritiro di un punto di licenza.
- se la velocità in eccesso è inferiore a 20 km / h in una zona limitata a 50 km / h, la multa è di 135 euro con ritiro di un punto di licenza.
- se la velocità in eccesso è compresa tra 20 e 30 km / h l'importo della multa è lo stesso, ma vengono ritirati due punti licenza.
- se la velocità in eccesso è pari a 30 km / he inferiore a 40 km / h, la sanzione è la stessa, ma vengono ritirati 3 punti licenza.
- se la velocità in eccesso è pari a 40 km / he inferiore a 50 km / h, la multa è sempre la stessa, ma vengono revocati 4 punti di permesso.