I radar a luci rosse esistono dal 2009 in Francia. Questi strumenti di controllo sono responsabili del monitoraggio dei passaggi della luce rossa. Ma come funzionano, cos'è la verbalizzazione, quanti punti possiamo perdere?
Funzionamento dei radar a luci rosse
Le telecamere a luci rosse sono installate dal 2009. Più di 700 telecamere a luci rosse sono state installate in città per garantire la protezione degli utenti, in particolare i pedoni e garantire la sicurezza agli incroci, vie ad alto traffico, aree di passaggio dei tram o anche passaggi a livello. I radar a luci rosse iniziano a funzionare quando il semaforo diventa rosso (non si attivano in arancione e quindi non emettono un biglietto in quel momento). Vengono quindi attivati non appena un veicolo attraversa la linea di effetto del semaforo rosso disegnato a terra. Sono linee tratteggiate. Viene quindi scattata una prima istantanea. In assenza di segnaletica a terra, il limite di fermata si trova o a livello del semaforo , o prima del passaggio pedonale, seesiste.
Se il veicolo si ferma appena prima del lampione rosso stesso, prima del secondo rilevatore, non si nota alcuna violazione. Se invece il veicolo continua la sua rotta e passa davanti al secondo rilevatore, viene scattata una nuova foto e l'infrazione viene convalidata. Le due immagini sono quindi necessarie affinché il reato commesso davanti a un radar a luci rosse possa essere riconosciuto come tale.
I radar a luci rosse sono segnalati a monte?
No, i radar a luci rosse non sono indicati da un segnale stradale ("Controllo radar di avvertimento") come possono essere [ radar di controllo a velocità fissa installati ai lati delle strade. Road Safety sostiene che il semaforo rosso è già un segnale e che un ulteriore segnale potrebbe ostacolare la visibilità in un ambiente urbano già carico di informazioni.
Come avviene la verbalizzazione dopo essere stati illuminati da un radar a luci rosse?
Dopo che un veicolo è stato lampeggiato da un radar a luci rosse , le due immagini vengono trasmesse al Centro automatizzato per l'osservazione delle infrazioni del traffico (CACIR) di Rennes. Le due immagini vengono studiate e verificate. Un bigliettoviene quindi indirizzata al titolare della carta grigia del veicolo incriminato. È possibile una controversia, in particolare in casi specifici (ad esempio attraversare un semaforo rosso per consentire il passaggio di un veicolo di emergenza). Dovrai quindi dimostrare il caso di forza maggiore. L'avviso di denuncia deve contenere alcune informazioni obbligatorie: data e luogo del reato, identificazione del veicolo o anche riferimento al testo della legge che punisce il reato. Ricordati inoltre di rivendicare le due foto comprovanti l'infrazione e di fornire nel fascicolo una fotocopia del tuo documento di identità, l'avviso del biglietto e la tessera di registrazione . Si prega di notare che il limite di tempo per la contestazione rimarrà lo stesso.
Numero di punti persi sulla patente di guida
L' attraversamento del semaforo rosso è un reato grave che si traduce nell'emissione di un biglietto di quarta classe. Pertanto, non fermarsi a un semaforo rosso (inosservanza dell'articolo R412-30 del codice della strada) ed essere lampeggiati da un radar a luci rosse comporta la perdita di 4 punti licenza (vedi: la patente a punti ) e l'applicazione di un'ammenda fissa di 135 euro.