Paraschiena da moto: cos'è, come sceglierlo?

È possibile per i motociclisti proteggere le loro vertebre e la loro colonna vertebrale con l'aiuto di un guscio posteriore che deve essere scelto con cura.

Protezione per prevenire lesioni gravi

Ci sono molti paraplegici e tetraplegici tra le vittime di incidenti in moto. Alcuni potrebbero non trovarsi in questa situazione se la loro schiena in generale, e le loro spine e vertebre in particolare, fossero state meglio protette. Questo è il ruolo di un guscio di protezione per la schiena, spesso chiamato semplicemente protezione per la schiena del motociclo.

Protezione per la schiena integrata o aggiuntiva?

Esistono due tipi di paraschiena per motociclisti. Innanzitutto il paraschiena integrato, che va posto all'interno della giacca da moto (deve essere adattato alla pratica del motociclismo e prevedere delle protezioni), di cui costituisce una delle caratteristiche. I prezzi variano a seconda della giacca, ma la protezione stessa spesso è solo un foglio di schiuma insufficiente di fronte alla violenza di uno shock. È quindi meglio privilegiare il secondo tipo, il paraschiena aggiuntivo, un guscio indipendente che si attacca alla schiena prima di indossare la giacca. Quindi ce l'abbiamo indipendentemente dalla giacca che usiamo. Questo guscio dorsale può estendersi su tutti i dorsi e le scapole, o persino scendere ai reni e al coccige,al fine di fornire la protezione più completa possibile.

Uno standard da rispettare

Senza spingersi fino a scegliere un modello da competizione in carbonio, è meglio non trascurare il materiale di cui è composto il paraschiena nella scelta. La semplice schiuma non è sufficiente. In generale, un buon paraschiena è realizzato in poliammide o polipropilene di tipo Kevlar con una superficie imbottita per il comfort, per adattarsi alla forma della schiena. Un modello avvolgente costa circa 150 euro. Soprattutto, assicurati che il modello che scegli sia conforme alla norma di omologazione EN 1621-2. La presenza di un'etichetta con un logo che rappresenta una motocicletta, il numero 2 e la lettera B (o BL per uno scafo integrale) dimostra la conformità del prodotto a questo standard. Infine, prova sempre una custodia prima di acquistarla, per verificare se si adatta.si adatta bene alla tua morfologia e ti lascia libero di muoverti una volta indossati giacca e casco.