Frizione: quando e come cambiarla?

Elemento di sicurezza in un veicolo, la frizione è anche un elemento di comfort che filtra le vibrazioni e protegge il motore.

Sebbene sia consigliabile risparmiare la frizione durante l'uso, in alcuni casi potrebbe essere necessario sostituirla. Ecco cosa devi sapere sul cambio della frizione.

Frizione: quando cambiarla?

Oltre ad un accurato esame effettuato sufrizione, ci sono alcuni segni che possono indicare lo stato di usura della frizione e il fatto che potrebbe essere il momento di cambiarla:

  • il pedale della frizione diventa insolitamente duro.
  • il pedale della frizione stride.
  • la frizione slitta.
  • il cambio di marcia si ottiene con più difficoltà di prima.
  • il cambio di marcia, a freddo, è accompagnato da uno scricchiolio.

In generale, una frizione ha una durata di circa 100.000 chilometri su un veicolo a benzina e altri 50.000 chilometri su un veicolo diesel. Questa durata può essere estesa quando la frizione viene risparmiata durante la guida, o ridotta quando il conducente adotta una guida sportiva su base giornaliera, tiene il piede sul pedale della frizione senza motivo apparente, ecc.

Frizione: sintomi, guasti

  • Prova ad avviare in 4a o 5a marcia (il motore deve essere caldo) con il freno a mano tirato: se la macchina non va in stallo è necessario sostituire la frizione.
  • Guidare a bassa velocità poi accelerare all'improvviso: se l'auto non prende velocità mentre il contagiri è in aumento, è necessario cambiare la frizione (si dice che la frizione stia slittando).
  • Se le marce sono difficili da cambiare o se devi premere costantemente leggermente la frizione, è necessario cambiarla ...

Come cambiare la frizione?

Mentre alcune attrezzature di un veicolo possono essere sostituite abbastanza facilmente da persone con alcune competenze in meccanica automobilistica, il cambio della frizione richiede da parte sua un intervento significativo e lungo sul veicolo. Molto spesso è infatti necessario rimuovere il cambio, o addirittura smontare il motore, per poter cambiare la frizione. Si consiglia quindi vivamente di affidare questo compito a professionisti del settore automobilistico (riparatori, garage, ecc.). Si consiglia inoltre di sfruttare il cambio frizione per sostituire contemporaneamente il disco, il meccanismo e il cuscinetto reggispinta.

Frizione: come risparmiarla?

Ci sono alcuni suggerimenti e buone pratiche per evitare di consumare prematuramente la tua pochette:

  • Non guidare con il piede sinistro sul pedale della frizione, ma posizionarlo sul poggiapiedi previsto a tale scopo. Infatti, anche una minima pressione con il piede sulla frizione può causare lo slittamento del disco e l'usura del sistema.
  • Non rimanere in prima premendo il pedale della frizione a un semaforo rosso e preferisci mettere in folle. In effetti, questo evita di affaticare inutilmente l'intero sistema.
  • Non azionare la frizione e adottare uno stile di guida calmo e non sportivo.