A cosa serve una pompa freno, una parte importante del sistema frenante? Ecco tutte le risposte.
Qual è la pompa freno?
Parte integrante dell'impianto frenante di un veicolo, la pompa freno è una parte posta dietro la ventosa il cui compito principale è quello di inviare liquido freni in pressione all'intero dispositivo frenante, fino a ruote. La pompa freno generalmente è composta da:
- un serbatoio liquido freni posto in alto, per compensare le variazioni legate alla temperatura del circuito e dell'aria, e che presenta due tacche, minima e massima, tra le quali deve sempre essere il livello del liquido freni individuare;
- un cilindro e un pistone che hanno il ruolo di facilitare la pressurizzazione del circuito frenante quando il guidatore aziona il pedale del freno;
- due uscite per ogni circuito frenante.
Il funzionamento della pompa freno
Quando non è in azione e quindi non è richiesta dal guidatore, la pompa freno è caratterizzata da una posizione del pistone contro la rondella di spinta, che le permette di scoprire le luci di espansione e Alimentazione. Quando il trascinatore esercita un'azione frenante, il pistone e la coppa primaria si spostano verso il fondo della canna in modo da ostruire l'orifizio di espansione, azione che, sinteticamente riassunta, permette la compressione del liquido, e quindi la frenata.Quando un conducente nota un calo delle prestazioni di frenata del suo veicolo, è possibile che la causa sia la pompa freno. È quindi necessario verificare, tra le altre cose, che non vi siano perdite di liquido dei freni. La sostituzione di una pompa freno difettosa è più o meno complessa a seconda del veicolo. Determinante in frenata, e quindi nella sicurezza dei guidatori, la pompa freno deve essere sostituita con cura e avendo cura di rispettare le raccomandazioni dei costruttori.