Quando la tua auto si rifiuta di girare, il motorino di avviamento è spesso la causa. Ecco alcuni suggerimenti per verificarlo.
Testare il motorino di avviamento della tua auto può aiutarti a individuare il problema e informare meglio un potenziale riparatore:
- Inizia scollegando il piccolo filo tenuto da un singolo terminale sul lanciatore (quello che va al Neiman).
- Quindi prendi un filo separato che metti sul contattore (invece del terminale). Quindi mettere direttamente a contatto con il terminale + della batteria. Si innesta così la bobina del lanciatore che si sposterà in avanti per innestarsi sulla corona e si gira lo starter. Se quest'ultimo non gira, significa che non è in buone condizioni.
- Per controllare solo il motorino di avviamento grande, scollegate questo piccolo terminale, mettete un filo (diametro 2,5 perché il filo si surriscalda) che avviterai bene tra i dadi, dove si trova il filo grosso e corto che va nel motorino di avviamento. Quindi dai da mangiare solo allo starter senza lo starter. Fare attenzione a non lasciarlo funzionare troppo a lungo poiché il filo da 2,5 potrebbe surriscaldarsi. Per questo motivo è necessario prima posizionare correttamente i cavi al motorino di avviamento (e isolarli) poi infine fare il contatto sulla batteria.
- Infine per verificare il contatto con il Neiman, prendi una qualsiasi lampada 12v, metti un terminale a contatto con questo filo e un altro terminale a contatto con la terra. Gira la chiave come per avviare e, se il tuo motorino di avviamento è in buone condizioni, la spia si accenderà e la macchina non partirà.