Il montaggio delle catene da neve è un momento temuto per molti automobilisti. Tuttavia, le recenti catene sono sempre più facili da configurare. Tuttavia, si consiglia di prendere alcune precauzioni. E perché no, allenarsi un po 'prima.
Installazione delle catene da neve: esercitarsi prima!
Se esiti a dotarti di catene (vedi: le differenze tra calze, catene e pneumatici da neve), sappi che montare le catene da neve non è così difficile come una volta. Va detto che i produttori hanno compiuto molti sforzi in questo settore. Oggi le catene da neve possono essere installate in cinque minuti senza attrezzi e quasi senza sporcarsi. A condizione, però, di essere un minimo preparato. Una piccola prova in tutta tranquillità, per appropriarsi dei gesti di posa servirà per segnalare eventuali difficoltà. Questo permette anche di rilevare un possibile difetto di fabbricazione (raro ma possibile) che è meglio rendersi conto prima di trovarsi in una situazione reale. Devi anche ricordarti di posizionare le tue catene da neve in modo accessibile,sotto un sedile o ai piedi del passeggero. Questo è molto più comodo che averli nella parte inferiore del bagagliaio. Infine, tieni presente che se gli pneumatici da neve possono essere sufficienti in caso di leggere cadute, montare catene non è incompatibile con pneumatici da neve, anche nuovi ... Questo vale in particolare in montagna dove la neve può accumularsi rapidamente. Quindi ricordati di attrezzarti prima di partire.
Come si installano le catene da neve?
Se non sono necessari attrezzi per installare le catene da neve, si consiglia comunque di indossare i guanti. Dovrebbero essere abbastanza sottili da consentire la sensazione motoria delle dita (quindi dimentica di usare i guanti da sci). I guanti fai-da-te sono abbastanza adatti. Una lampada frontale fornisce anche la luce mantenendo le mani libere. Ideale per il classico caso di arrivo serale in una località di sport invernali. Per garantire una corretta installazione delle catene, il veicolo deve essere prima di tutto stabile, preferibilmente su terreno pianeggiante. Deve inoltre ostacolare il meno possibile il traffico, senza uscire su una strada innevata da cui sarebbe difficile uscire. Le catene devono essere districate con cura e appoggiate a terra sul lato del pneumatico. Il cavo o il fileroll bar rigido, deve andare dietro al pneumatico. Le due estremità della catena devono essere unite nella parte superiore del pneumatico. Le croci devono essere posizionate a mano su tutto il pneumatico. Quindi, il gruppo viene collegato utilizzando il tenditore che attraverserà l'esterno della ruota.
Preparazione dell'auto e del sito
Prima di partire, ad esempio, metti la tua macchina al centro di un sentiero del giardino. Se sei già partito, trova un posto sicuro e piano per manovrare. In tutti i casi, è imperativo trovare una posizione che consenta all'auto di spostarsi avanti o indietro di 3 metri. A motore spento, tirare il freno a mano e, se l'auto è in pendenza, mettere dei cunei dietro le ruote per bloccarle. Infine, rimuovere tutto ciò che potrebbe interferire con l'installazione delle catene (neve, ecc.).
Sistema le catene
- A seconda che il veicolo sia a trazione anteriore o posteriore, fissare le catene alle ruote anteriori o posteriori (cioè sulle ruote motrici).
- Posare le catene piatte sotto l'auto incollando la prima sezione della catena al pneumatico dell'auto. Consiglio: il lato della catena "stretta" deve assolutamente essere rivolto verso il suolo perché questo è quello che alla fine deve toccare il suolo per permettere alle ruote di aderire.
- Far scorrere il veicolo in avanti o indietro (a seconda della posizione delle catene) in modo che le ruote siano sulle catene. Le catene devono essere disposte in modo da essere distribuite uniformemente rispetto agli pneumatici.
- Unisci le 2 estremità delle catene nella parte superiore del pneumatico. Lasciare qualche centimetro di galleggiamento (meno di 5 cm) e unire i vari punti di attacco.
- È quindi necessario fissare i ganci che si trovano sul lato della catena. Di solito 4, devi collegarli 2 per 2. (ovviamente devi collegare quelli opposti tra loro sulla ruota in modo da formare due raggi che si intersecano a formare una croce perpendicolare.)
- Infine, assicurati che le catene siano correttamente agganciate ai pneumatici.
Rotola con le catene
Quando le catene sono installate, fare attenzione a non guidare troppo velocemente (non più di 60 km / h). Inoltre, durante i primi chilometri è consigliabile controllare se sono ben fissati e si adattano agli pneumatici. Se si verifica un rumore anomalo, fermarsi e guardare i canali.
Rimuovere le catene
Non guidare con le catene quando non c'è neve sulla strada. Per rimuovere le catene, non devi fare altro che ripetere i passaggi spiegati sopra, ma in ordine inverso: prima rimuovere i ganci, rimuovere le chiusure, appoggiarle a terra e rotolare dritte per liberare le catene.