Oltre alle protezioni tradizionali, gli utenti di due e tre ruote possono dotarsi di un airbag per essere ancora più protetti in caso di impatto.
Un airbag di sicurezza
Ridurre notevolmente la gravità di alcuni incidenti: tale è l'effetto atteso dai motociclisti che indossano un giubbotto con airbag, dispositivo di sicurezza messo a loro disposizione da più di dieci anni. In caso di urto, come quello di un'auto, l'airbag motociclistico che l'utente indossa sotto, sopra o nella sua giacca da moto si gonfia in poche decine di millisecondi per proteggerlo dall'urto contro il bitume o il ostacolo incontrato durante la caduta. È una protezione complementare ai soliti elementi (guanti, casco, giacca, paraschiena, pantaloni da moto ...) destinati a regioni del corpo a volte vitali che risultano poco o non protette altrove.
Dall'airbag cervicale all'airbag completo
Sul mercato sono disponibili tre tipologie di airbag per moto: airbag cervicali che proteggono solo le vertebre cervicali; airbag posteriori che proteggono solo la schiena (dal collo al coccige); airbag integrati che proteggono il collo, la gabbia toracica, le vertebre dorsali e le vertebre lombari. Bisogna contare su un prezzo compreso tra i 400 e gli 800 euro a seconda del tipo, marca, modello e rivenditore dell'airbag. Notare che la maggior parte degli airbag per motociclette, qualunque sia il loro tipo, sono riutilizzabili. Dopo essere state appiattite e piegate all'interno del loro involucro, di solito è sufficiente sostituire la cartuccia del gas affinché possano funzionare nuovamente. A condizione che non siano stati danneggiati durante lo shock.
Cablato o wireless
Mentre le giacche degli airbag, le giacche degli airbag e gli airbag più minimalisti come gli airbag per il collo sono per lo più collegati tramite cavo alla motocicletta (è la tensione esercitata su questo cavo al momento dell'impatto che innesca il gonfiaggio), c'è un una serie di giubbotti airbag che utilizzano la tecnologia wireless. I sensori di urto e caduta sono posti sulla moto e comunicano tramite una piccola scatola radio con il giubbotto, tramite un sensore elettronico. È quest'ultimo che fa scattare il gonfiaggio dell'airbag se necessario. Se un airbag wireless può anche essere ricaricabile, questo deve essere fatto in officina da un tecnico autorizzato.