Ti piace correre così tanto da non aver paura della notte? L'inverno non indebolisce la tua motivazione? Allora hai assolutamente bisogno di una lampada frontale. Per unire sicurezza e prestazioni quando la giornata scende, ecco alcuni consigli per sceglierla bene.
Il proiettore: una questione di comfort
Per non compromettere la qualità della corsa, una lampada frontale deve prima essere confortevole. Nessun segreto per essere sicuri: devi provarlo! Preferisci un dispositivo con una cinghia regolabile, assicurando una buona tenuta della lampada sulla fronte senza ferirti con la pressione. Per garantire un corretto serraggio, il cinturino elastico è più efficace di un cinturino in tessuto.
Illuminazione: la giusta intensità e il giusto fascio luminoso
Questo è il criterio più importante per la scelta di una lampada frontale: come si illumina? Questo parametro è importante tanto per le prestazioni quanto per la sicurezza, per evitare incidenti. Innanzitutto, il tipo di raggio, che può essere stretto o largo. Un ampio fascio di luce fornisce una panoramica del terreno, che è essenziale su terreni sconosciuti. Per strade più conosciute è interessante un fascio più stretto per anticipare meglio il dislivello. L'intensità dell'illuminazione dipende dall'area di utilizzo della lampada frontale. Un'intensità da 50 a 150 lumen corrisponde all'uso in un'area stradale, su terreno calmo. Da 200 lumen, l'illuminazione è quindi più adatta a boschi o terreni selvaggi, con terreno irregolare.
Alimentazione e autonomia di una lampada frontale
L'alimentatore della tua lampada frontale dovrebbe essere leggero. I fari alimentati a batteria offrono le migliori prestazioni di illuminazione, ma potrebbero avere una durata limitata a seconda del livello di pratica. Per una maggiore autonomia (ma meno potenza), opta per i fari alimentati a batteria.
Dove acquistare una lampada frontale?
L'acquisto di una lampada frontale può essere effettuato in negozi generici, in loco o in negozi di corse specializzati. I punti vendita Decathlon o Intersport ti proporranno piuttosto prodotti per il grande pubblico, competitivi nel prezzo, ma non destinati agli esperti. I corridori più esperti andranno da uno specialista per una lampada frontale che combini prestazioni ed ergonomia. Conta circa 25 euro per una lampada entry-level e fino a 50 euro per apparecchiature di fascia alta.