Il metano, o gas naturale per veicoli, è un carburante alternativo più economico ed ecologico rispetto alla benzina senza piombo e al diesel. Ma ora è riservato al settore professionale.
Cos'è il metano?
NGV è l'abbreviazione di Natural Gas for Vehicles, un nome generalmente trasformato in gas naturale per veicoli. Si tratta di un carburante alternativo, originariamente utilizzato per ragioni economiche grazie al suo costo storicamente inferiore a quello della benzina senza piombo (vedi: senza piombo 95, 98, E10, quali sono le differenze?) E del diesel ( solo recentemente ha raggiunto l'equivalente di 60 centesimi al litro). Ma anche per motivi ecologici poiché permette di rifiutare dal 20 al 25% in meno di CO2 rispetto alla benzina senza piombo e il 5% in meno rispetto al diesel. Tuttavia, i veicoli che viaggiano a metano non possono beneficiare del bonus ecologico.
Qual è la differenza con il GPL?
Come il GPL, il metano viene utilizzato in aggiunta al carburante principale (benzina o diesel). Ma mentre il GPL (gas di petrolio liquefatto) è composto da butano e propano e viene immagazzinato a bassa pressione in forma liquida, il metano è principalmente costituito da metano e viene immagazzinato in serbatoi a 200 bar. Il metano emette ancora meno particelle e ossidi di azoto NOx rispetto al GPL. Altra differenza tra questi due combustibili, la loro pericolosità: il GPL è molto infiammabile (da qui l'obbligo di installare una valvola di sicurezza sul serbatoio) mentre il metano è invece molto volatile.
Disponibilità metano
Ma oggi, la più grande differenza tra metano e GPL deriva dalla loro disponibilità. Mentre il GPL esiste ancora ed è relativamente ben distribuito - nonostante un ritiro dallo Stato per sostenerlo - NGV è soddisfatta di una quarantina di pompe in Francia. Ed è ora in fase di specializzazione nel trasporto professionale (autobus, camion, veicoli commerciali leggeri, ecc.). Le persone non hanno più il diritto di utilizzare un compressore di riempimento a casa. Entro il 2025, invece, l'Associazione francese del gas naturale per veicoli ha pianificato sul territorio un totale di 250 stazioni pubbliche di distribuzione di metano.