Autovelox fisso: funzionamento, multe, punti persi

Ora disponibile in molti modelli diversi, l'autovelox fisso è il più classico e il primo ad aver visto la luce del giorno. Rimane anche il più presente sulle nostre strade.

È nel 1946 che viene testato il primissimo modello di autovelox fisso con l'obiettivo di ridurre la velocità sulle strade a fronte dell'aumento del numero di conducenti. Da allora, i modelli si sono evoluti, migliorati e soprattutto sono fioriti sul lato delle nostre strade.

Radar fisso: come funziona?

Il primo autovelox fisso in assoluto è stato rilasciato nel 1946. Nel corso degli anni i modelli sono migliorati, la loro precisione è stata aumentata fino alla fine del 2003, quando è stato rilasciato il primo autovelox fisso automatico.Più efficienti, questi radar fissi sono installati in tipi di armadi, la cui faccia principale è incorniciata da un bordo a strisce gialle e nere. Questi radar fissi emettono due flash utilizzando le telecamere. La prima foto mostra tutte le persone che occupano il veicolo lampeggiato. La seconda foto, invece, si concentra sulla targa. Grazie alla fotocamera digitale all'interno del radar fisso, i dati fotografici vengono inviati direttamente al centro di elaborazione della regione interessata. Da marzo 2011 è stata implementata sulle strade una nuova generazione di radar fissi denominati radar discriminanti, che consente di conoscere la corsia del veicolo offensivo. Inoltre, questi nuovi radar fissi possono lampeggiare i veicoli pesanti.

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Autovelox che lampeggiano di più: i primi 50

Autovelox fisso: multe e punti persi

Proprio come i radar a sezione, i radar fissi lasciano una tolleranza di 5 km / h sotto i 100 km / he del 5% sopra i 100 km / h. Se un conducente viene lampeggiato e viene considerato una persona in eccesso di velocità, verrà multato e i punti ritirati dalla sua patente di guida a seguito della sua eccesso di velocità (vedi: Importo delle multe: la scala ). Quindi, tenendo conto del margine di tolleranza:

  • se l'autovelox fisso registra una violazione di eccesso di velocità inferiore a 20 km / h alla velocità autorizzata (con una limitazione superiore a 50 km / h), il conducente avrà un punto rimosso dalla patente e dovrà pagare una multa fissa di 68 euro. La multa è di 135 euro se la limitazione autorizzata nella zona in cui è stato commesso il reato è inferiore o uguale a 50 km / h.
  • se l'eccesso di velocità è compreso tra 20 e 30 km / h, due punti vengono ritirati ed è richiesto il pagamento di una multa fissa di 135 euro.
  • se la velocità in eccesso è compresa tra 30 e 40 km / h, il ritiro è di tre punti e la multa di 135 euro.
  • se la velocità in eccesso è compresa tra 40 e 50 km / h, la perdita è di quattro punti e la multa è di 135 euro.
  • oltre i 50 km / h vengono ritirati sei punti dalla patente e la sanzione forfettaria ammonta a 1.500 euro.