Il compressore del climatizzatore è una parte essenziale del sistema di climatizzazione. È anche uno dei pezzi più popolari.
- Compressore aria condizionata: funzionamento
- Guasti al compressore del climatizzatore
- Prezzo compressore aria condizionata
La climatizzazione automobilistica è un ambiente separato e deriva da una meccanica complessa. Per raffreddare l'aria ambiente, un fluido alterna fasi liquide e gassose. Le calorie vengono quindi evacuate all'esterno e a forza di circolare il fluido finirà per abbassare la temperatura nell'abitacolo. Affinché questo liquido venga messo sotto pressione per riscaldarsi e passare attraverso per evacuare questo calore, entra in azione una pompa azionata dal motore dell'auto. Questo è chiamato compressore. È semplicemente una pompa.
Compressore aria condizionata: funzionamento
Questo compressore è esso stesso messo in moto da una puleggia che gira con forza e alla stessa velocità del motore. Il sistema prevede anche una frizione. Pertanto, quando l'aria condizionata è spenta, la pompa è disinnestata. Dovresti sapere che questa pompa è controllata anche da un sensore di pressione chiamato pressostato. Se la pressione è eccessiva, la pompa viene attivata per accelerare il raffreddamento del fluido. La pompa si disinnesta quando la temperatura raggiunge il livello impostato.
Compressore del climatizzatore: quali guasti, quali sintomi?
Il problema è che quando l'aria condizionata è difettosa, trovare la fonte del guasto è un puzzle. Come puoi vedere, se la pompa rimane silenziosa e né la sua frizione né la sua puleggia sono difettose, il colpevole potrebbe benissimo essere questo famoso pressostato. Allo stesso modo, anche la quantità di refrigerante gioca un ruolo essenziale. Oltre al fatto che la pompa è difettosa, esiste la possibilità che ci sia una perdita di fluido dal compressore del climatizzatore. Da questo momento dovrà essere sostituito.
Prezzo di un compressore d'aria condizionata
Questa parte è relativamente costosa (circa 400 euro), ma è possibile trovarla usata. Uno dei segni evidenti di usura di questa parte è la comparsa di forti vibrazioni quando si attiva l'aria condizionata, o più semplicemente un condizionatore che fa davvero fatica a fornire aria fresca. Allo stesso modo, un fischio all'avvio non promette nulla di buono. Se noti un fischio costante, potrebbe provenire dalla cintura accessoria. È quindi un male minore. In tutti i casi, per intervenire sul circuito di condizionamento, è necessario spurgare il refrigerante. Un'operazione che si sconsiglia vivamente di fare da soli (vedi: ricarica del climatizzatore).